5月28日21時(shí)，國家電投集團(tuán)山東核電海陽核電3號(hào)機(jī)組順利完成汽輪機(jī)盤車可用，標(biāo)志著3號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)相關(guān)調(diào)試工作取得階段性重大突破，為后續(xù)凝汽器抽真空等關(guān)鍵工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
海陽核電3號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)采用單軸、四缸、六排汽、凝汽式設(shè)計(jì)，位于常規(guī)島16米層。盤車裝置位于汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)之間，機(jī)組停機(jī)期間用來連續(xù)盤動(dòng)汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子，防止轉(zhuǎn)子發(fā)生彎曲變形，是汽輪發(fā)電機(jī)組安全可用的關(guān)鍵設(shè)備。汽輪機(jī)盤車可用是核電項(xiàng)目常規(guī)島調(diào)試過程中的重要節(jié)點(diǎn)，其目的是確保汽輪機(jī)盤車裝置啟動(dòng)運(yùn)行正常。盤車可用既是對(duì)前期安裝質(zhì)量的綜合驗(yàn)證，也是汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)并網(wǎng)的前提保障，通過盤車可以檢查汽輪機(jī)的動(dòng)靜部件之間有無摩擦，確保沖轉(zhuǎn)前狀態(tài)良好，還可以使轉(zhuǎn)子在機(jī)組啟停過程中均勻冷卻，避免因單側(cè)受熱或冷卻不均而產(chǎn)生的彎曲變形情況。
在海陽核電調(diào)試指揮部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，山東核電聯(lián)合各參調(diào)單位，強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)同、嚴(yán)守核安全底線，細(xì)化專項(xiàng)方案，抓實(shí)全過程質(zhì)量管控，構(gòu)建高效協(xié)同的組織體系，嚴(yán)格遵照調(diào)試程序及計(jì)劃，順利完成主汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)、氫氣密封油系統(tǒng)邏輯聯(lián)鎖試驗(yàn)、盤車電機(jī)點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)、頂軸油壓力及轉(zhuǎn)子頂起高度精準(zhǔn)調(diào)整等調(diào)試工作，確保3號(hào)機(jī)組汽輪機(jī)盤車可用工作安全、高效推進(jìn)。
